湖北康尚建设工程有限公司

　　钢板桩在越来越多的建设工程被广泛使用, 但是由于某些不专业的操作, 给钢板桩施工带来

　　麻烦的也不少,那么该设备施工到底该怎么做,才能保证工程的顺利完成呢?下面跟大家介绍一

　　下钢板桩施工的几种典型的打桩法及其优缺点:

　　一、单独打入法

　　方法:从钢板桩墙的一角开始，逐块打设，直到工程结束。.

　　优点:方便、快捷,不需要辅助支架。

　　缺点:打设过程中桩体容易倾斜,误差积累后不易纠正。

　　二、屏风式打入法

　　方法:将10~ 20根钢板桩成排插入导架内,使之成屏风状,桩机然后来回施打,并使两端

　　先打到要求深度,再将中间的钢板桩顺次打入。

　　优点:这种施工方法可防止钢板桩可以减少倾斜误差积累，防止过大的倾斜，且施工完后易

　　于合拢。

　　缺点:施工速度慢.击搭设较高的施工桩架。

　　三、围棕打桩法

　　方法:围檩打桩法是在地面上-定高度处离轴线-定距离, 先筑起单层或双层围檩架,而后

　　将钢板桩依次在围檩中全部插好，待四角 封闭合拢后, 再逐渐按阶梯状将钢板桩逐块打至设计标

　　高。

　　优点:能保证钢板桩墙的平面尺寸.垂直度和平整度,适用于精度要求高、数量不大的场合。

　　缺点:施工复杂，施工速度慢，封闭合拢时需要异形桩。

　　钢板桩来支护：深基坑支护的钢板桩是由带锁口或钳口的热轧型钢定制而成，把这种钢板桩有序连接起来就形成钢板桩墙。

　　钢板桩支护应用于基坑深度超过五米的深基坑支护，它属于一种连续支护。钢板桩的形状类似于U型钢但比U型钢宽和深，截面大约呈一个梯型。

　　支护时，先定位放线，用振动打桩机或者挖掘机打下第一个定位桩，随后的桩，与第一个定位桩一正一反，源一反一正地扣合，沿放线连续打入地下，形成对基坑壁的有效支护。

　　钢板桩施工是指在运用钢板桩施工的过程中达到基坑支护的作用的施工过程。钢板桩施工在码头、货场、护岸、山石、固定、防波堤、导流堤、浮标、船坞、水闸、引水管、地基、防渗墙、挡水墙、建基等等永久性建筑物，以及挖掘挡土墙，土沙崩溃防止板、临时护岸、围堰工程、封闭、临时中心岛等临时性构筑物等过程中经常被应用。国内的施工都由专业的施工企业来完成。

　　水力工程——港口 运输路线的建筑物——公路和铁路

　　码头墙，维护墙，挡土墙；

　　船坞、船厂的建造 ，隔离噪音墙；

　　护墩桩，（码头）系船柱 ，桥基；

　　雷达测距器，斜坡，坡路；

　　下沉的铁路，地下水的保留；

　　隧道。

　　水路民用工程：

　　水路的维护；

　　护墙；

　　巩固路基、堤岸；

　　停泊设备；防止冲刷。

　　水利工程建筑物污染的控制—被污染的地方，围栏填方：

　　（河流的）船闸，水闸：竖直的密封的围篱；

　　堰，堤坝：为置换土壤而挖掘；

　　桥基：水槽围场；

　　（公路、铁路等的）涵洞；顶端的斜坡的保护地下电缆道；

　　安全门；

　　防洪堤：噪音的降低；

　　桥柱，码头：隔离噪音墙；入口和出口。